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    路橋用起重機

    路橋用起重機

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    發(fā)布時(shí)間:2021-04-08 09:09:44

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    產(chǎn)品介紹
    操作規程
    一、架橋機縱向運行軌道兩側規定高度要求對應水平,保持平穩。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平,并嚴格控制間距,三條軌道必須平行。
    二、斜交橋梁混凝土梁安裝時(shí),架橋機前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯開(kāi),其間距可根據斜交角度計算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行(具體事宜請與制造單位聯(lián)系)。
    三、架橋機縱向移動(dòng)要做好一切準備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。
    四、架橋機天車(chē)攜帶混凝土梁縱向運行時(shí),前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定,加強穩定性。
    五、安裝橋梁有上下縱坡時(shí),架橋機縱向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角鐵塊在輪子前后作防護,特別中腿距梁端很近,移位時(shí)要注意控制。
    六、架橋機拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運行,也可用混凝土梁試吊后,架橋機再運行到位開(kāi)始安裝作業(yè)。
    七、架橋機安裝作業(yè)時(shí),要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查,發(fā)現問(wèn)題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續作業(yè)。不允許機械電氣帶故障工作。
    八、安裝作業(yè)不準超負荷運行,不得斜吊提升作業(yè)。
    九、連接銷(xiāo)子加工材質(zhì)必須按設計圖紙要求進(jìn)行,不得用低鋼號加工代替。
    十、五級風(fēng)以上嚴禁作業(yè),必須用索具穩固架橋機和起吊天車(chē),架橋機停止工作時(shí)要切斷電源,以防發(fā)生意外。
    十一、架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸,確?;炷令A制梁安裝順利就位。
    十二、由于架橋機屬橋梁安裝大型專(zhuān)用設備,架橋機作業(yè)必須明確分工,統一指揮,要設專(zhuān)職操作人員、專(zhuān)職電工和專(zhuān)職安全檢查員。要有嚴格的施工組織及措施,確保施工安全。人員基本條件如下:
    指揮員1名:熟悉橋梁結構及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機的結構、拼裝程序、操作方法和使用說(shuō)明書(shū)中的要求,并具有一定的組織能力,熟悉指揮信號,責任心強;
    電工一名:能看懂架橋機電路圖并能按圖接線(xiàn),能在工作中迅速排除故障,責任心強,業(yè)務(wù)熟練,反應敏捷者擔任和負責架橋機的操作;
    液壓工1名:熟悉液壓系統的基本知識和使用及維修技能,能正確操作和排除有關(guān)故障;
    起重工3名:具有多年從事起重工作的經(jīng)歷,責任心強,具備一定的力學(xué)知識,熟悉起重機操作規程和安全規程,工作認真負責,一絲不茍;
    輔助工3名:具有一定的文化知識,身強力壯,能吃苦耐勞,肯鉆研業(yè)務(wù)的青年,并作為培養的對象使用。
    十三、懸臂縱移時(shí),上部?jì)商燔?chē)必須后退,前天車(chē)退至后支腿處;后天車(chē)退至后支腿和后頂高支腿中間。
    十四、中頂高支腿頂高時(shí),前天車(chē)必須退至前支腿處;后天車(chē)必須退至后支腿處。
    十五、前支腿或后頂高支腿頂高時(shí),兩天車(chē)必須退至中腿附近。
    十六、前支腿頂高就位后,必須采用專(zhuān)用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長(cháng)時(shí)間受力。
    十七、液壓系統
    1、屬于同一液壓缸上的兩個(gè)球型截止閥,必須同時(shí)關(guān)閉或同時(shí)打開(kāi),切不可只打開(kāi)期中一個(gè)而關(guān)閉另一個(gè),否則將會(huì )造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞;
    2、根據前、中、后三個(gè)支腿和吊梁千斤頂的不同工況來(lái)確定溢流閥的整定值,但大不得超過(guò)31MPa。整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動(dòng)整定壓力,過(guò)小則工作中經(jīng)常溢流,造成油溫升高甚至不能工作;整定壓力過(guò)大則不能起保險作用,使元件損壞。具體整定數值由現場(chǎng)技術(shù)人員確定;
    3、當油溫超過(guò)70℃時(shí)應停機冷卻,當油溫低于0℃應考慮更換低溫液壓油;
    4、各部元件、管路如發(fā)生故障時(shí),應立即停機,由經(jīng)過(guò)訓練的專(zhuān)職技術(shù)人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸;
    十八、架橋機必須設置避雷裝置,由使用單位自行解決。
    十九、架橋機大車(chē)行走方梁的承載能力應滿(mǎn)足有關(guān)要求,兩自由端必須設置擋鐵。大車(chē)行走箱處配備有專(zhuān)用工具(楔鐵)和警示牌,若由于機械、電氣或誤操作引起大車(chē)行走失控時(shí),將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機不能繼續滑移。
    二十、在架橋機縱移或橫移軌道兩端,必須設置擋鐵,以保證架橋機的移位安全。
    二十一、架橋機工作前,應調整前、中和后支腿高度,使架橋機主梁縱向坡度<1.5%。
    二十二、架橋機縱向行走軌道的鋪設縱坡<3%,不滿(mǎn)足時(shí)應調整至此要求。
    二十三、架橋機在下坡工作狀態(tài)下,縱行軌道的縱坡>1%~3%時(shí),必須用卷?yè)P機將架橋機牽引保護,以防止溜車(chē)下滑。
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